鐵路交通作為國家經濟命脈和人民生活重要組成部分，承載著國家發(fā)展的重要使命。鐵道類專業(yè)教師作為這一系統(tǒng)中的中堅力量，承擔著培養(yǎng)人才、傳承技術和推動創(chuàng)新的重要責任。為此，進一步推動鐵道類專業(yè)教師能力提升，促進雙師型教師隊伍培養(yǎng)建設具有重要意義。

7月15日，由國家級職業(yè)教育“雙師型”教師培訓基地（吉林鐵道職業(yè)技術學院）主辦，山東職業(yè)學院承辦，鄭州捷安高科股份有限公司協(xié)辦的2024年鐵道車輛類專業(yè)骨干教師“雙師”能力提升培訓班正式開班。來自全國各地的近30名教育工作者齊聚一堂，共同開啟專業(yè)成長與技能提升之旅。

開班儀式，高度重視

開班儀式上，國家級職業(yè)教育“雙師型”教師培訓基地、吉林鐵道職業(yè)技術學院教師發(fā)展中心副處長李秀春，山東職業(yè)學院鐵道機車車輛學院黨總支書記、院長龐繼偉，鄭州捷安高科股份有限公司王政偉等領導嘉賓悉數(shù)到場，體現(xiàn)了對職業(yè)教育發(fā)展和雙師型教師培養(yǎng)培訓工作的高度重視。

山職院鐵道機車車輛學院院長龐繼偉首先致歡迎辭，他代表學校向遠道而來的參訓教師表示熱烈歡迎，并詳細介紹了鐵道機車車輛學院在教育、學科建設、科研創(chuàng)新等方面的成就與特色。龐院長強調，此次“雙師型”教師培養(yǎng)培訓是響應國家職業(yè)教育改革號召的重要舉措，旨在通過校企合作、產教融合，培養(yǎng)一批既能講授專業(yè)理論知識、又能指導學生實踐操作的高素質教師隊伍，為鐵道類職業(yè)教育發(fā)展貢獻力量。

鄭州捷安高科股份有限公司王政偉發(fā)言，指出捷安高科作為協(xié)辦單位，充分調研和精心籌備本次師資培訓，邀請技術專家、教學名師組成高規(guī)格講師團，設計內容豐富的培訓課程和靈活多樣的培訓形式，助力鐵道車輛技術實踐培訓及全流程服務。

最后，吉林鐵道職業(yè)技術學院教師發(fā)展中心副處長李秀春發(fā)表講話。李處長簡要介紹本次培訓課程構成，并強調教師專業(yè)能力提升對鐵路事業(yè)發(fā)展的歷史意義。她勉勵參訓教師珍惜此次學習機會，希望各位教師通過培訓能在知識結構、教學方法和職業(yè)素養(yǎng)等方面得到顯著提升，為培養(yǎng)更多高素質技術技能人才貢獻力量。

名師匯聚，共研共長

為充分促進參訓教師對專業(yè)技能和教學知識的精透學習，捷安高科積極發(fā)揮名師資源的示范引領和輻射作用，甄選一批來自行業(yè)實際崗位的技術專家以及在課程設計具有先進典范的名師學者為參訓教師傾情授課，從技術實操和理論教學不同層面帶動培訓效果提升。

• 部分授課名師一覽：

• 郭濤
• 正高級工程師，中車首席專家，茅以升鐵道工程師獲得者，中車五一勞動獎章獲得者，長期從事轉向架總體技術、輪軌關系及車輛服役性能研究。先后參與和諧號、復興號動車組、動力集中動車組等車型研制及服役性能驗證。
• 艾菊蘭
• 山東職業(yè)學院，鐵道車輛與機械工程系副教授，全國模范教師，山東省教學名師，全國軌道交通職業(yè)教育教學名師，山東省教學名師工作室主持人，國家骨干高職院校項目重點專業(yè)、山東省高等職業(yè)學校特色專業(yè)鐵道機車車輛專業(yè)帶頭人，學院一級專業(yè)帶頭人。
• 鄭恒
• 山東職業(yè)學院，土木工程學院黨總支書記、院長，全國一級注冊結構工程師，全國職業(yè)院校技能大賽國家級裁判，曾獲職業(yè)教育國家在線精品課程認證。
• 闞濟存
• 中國鐵道出版社有限公司鐵路教材編輯部主任、副編審。長期從事學歷教材出版工作，組織策劃出版各層次學歷教材近300種。目前主要負責鐵路各專業(yè)大中專院校學歷教材出版工作。

在實操參觀的課程中，由實踐經驗豐富的濟南局車輛段一線技術專家?guī)ш牐瑸榻處煬F(xiàn)場講解、指導實際操作。

• 部分技術專家一覽：

• 郝明東
• 現(xiàn)任中國鐵路濟南局集團有限公司濟南車輛段動集車間技術組組長。工作期間先后參與編制及修訂普速客車及動力集中動車組檢修、運用作業(yè)指導書20余份，修訂多項技術規(guī)章，擔任動集動車組應急故障指揮專家組成員，參與多次動集動車組途中應急故障處置指揮。
• 李德隆
• 中國鐵路濟南局集團有限公司濟南車輛段動集車間技術組技術專職，參與編制及修訂動力集中動車組D1、D2修及季節(jié)性整修作業(yè)指導書12份，擔任動集動車組應急故障指揮專家組成員，參與多起動集動車組途中應急故障處置指揮。
• 張烽
• 西南交通大學車輛工程本科，工程師，濟南局1231專業(yè)優(yōu)秀人才，2023年濟南局經營創(chuàng)效先進個人，CRCC認證中心專家?guī)斐蓡T。2024年參與編制國家鐵路局鐵道行業(yè)標準《鐵路貨車維修技術要求》。

培訓設計，理實一體

培訓課程內容主要包括專業(yè)技術知識和教育課程設計，通過“軌道車輛新技術及應用、鐵道車輛數(shù)字化資源建設、在線開放課程設計與開發(fā)、數(shù)字化教材編寫經典案例分享、名師工作室的建設與特色”等課程的分享，結合“CR200J仿真實訓設備”電氣模塊、制動模塊、檢測模塊等內容的實操講解、上手練習以及專家現(xiàn)場答疑，達成理論知識與實際操作的雙向結合，理實一體的課程設計全面提升教師專業(yè)水平和教學素養(yǎng)。

其中，中車首席專家郭濤帶來軌道車輛新技術與應用的分享。郭老師詳細介紹了下一代高速列車的發(fā)展趨勢和軌道列車新技術，展示大數(shù)據(jù)等新一代信息技術在車輛運用過程中零部件故障診斷、預測零件壽命等領域的應用，為車輛從計劃修到狀態(tài)修實現(xiàn)提供了技術保障。新技術的應用和分享拓寬了參訓教師知識面和視野，啟發(fā)后續(xù)教學改革調整方向。

而鐵道車輛數(shù)字化資源建設課程則為參訓教師展示VR虛擬現(xiàn)實、AR增強現(xiàn)實以及MR混合現(xiàn)實等技術與教學手段的融合，結合中國鐵道出版社闕濟存老師分享的教材編寫要點、注意事項等，幫助教師厘清數(shù)字化教材建設的整體思路和教材改革方向，有助于提升教師數(shù)字化教材編寫能力，助力后續(xù)教材內容、形式的改革與創(chuàng)新。鄭恒教授以“在線開放課程設計與開發(fā)”為主題，幫助參訓教師梳理信息化技術在我國高等教育課程建設中的應用歷程，為后續(xù)如何建設一流核心課程提供思路。艾菊蘭教授帶來“名師工作室的建設與特色”的課程，以艾菊蘭工作室為范本，介紹了工作室創(chuàng)立發(fā)展的經驗做法及特色成果，并分享了工作室建設與管理的建議，為教師個人專業(yè)成長和名師工作室建設指明方向。

作為鐵道車輛技術專業(yè)類教師，不僅需要具備扎實的理論基礎和前瞻的技術視野，還需注重理論聯(lián)系實際，具備專業(yè)實操能力。為此，培訓課程合理有序地安排了CR200J車型電氣模塊、制動模塊、檢測模塊的現(xiàn)場學習和實操環(huán)節(jié)。

實操環(huán)節(jié)邀請濟南局技術專家現(xiàn)場講解系統(tǒng)原理及常見故障，指導參訓教師對實訓設備進行實操學習、分組練習，并針對教師疑問現(xiàn)場答疑解惑，完成從理論到實際應用跨越，將提升教師實踐動手能力落到實處。

企業(yè)訪學，產教融合

培訓課程積極融入企業(yè)訪學實踐環(huán)節(jié)，特別安排濟南局車輛段和濟南西車輛段的參觀訪學，參訓教師一行觀摩濟南局車輛段動集車間，了解車輛構造以及新技術新裝備在檢修方式的應用創(chuàng)新，通過對濟南西車輛段數(shù)智化車輛輪軸檢修流水線運行的考察，感受輪軸檢修車間的升級換代中數(shù)字化、智能化的時代趨勢。

企業(yè)訪學實踐環(huán)節(jié)不僅加深了參訓教師對行業(yè)現(xiàn)狀的了解，實現(xiàn)教學與生產實際對接，促進產教融合，同時啟迪教師與時俱進，不斷更新教學方法與教學內容，培養(yǎng)適應行業(yè)企業(yè)用人需求和國家鐵路發(fā)展的高素質技術技能人才。

本次培訓緊緊圍繞鐵道車輛類職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展的重點難點問題，聚焦“三教”改革和教師專業(yè)成長，結合軌道交通行業(yè)新技術、新業(yè)態(tài)和新模式，采用模塊化課程體系，以專題講座、案例研討、實操培訓和企業(yè)訪學等方式組織教學內容，加深了學員們對“雙師型”教師教學創(chuàng)新團隊建設的理念，參加培訓的教師們紛紛表示，要將培訓成果充分運用到教育教學實踐中，實現(xiàn)理念更新、技術提升、改革創(chuàng)新，為推動軌道車輛類職業(yè)教育教學發(fā)展打下堅實基礎。

捷安高科也將繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)科研優(yōu)勢和平臺優(yōu)勢，積極溝通院校與行業(yè)企業(yè)間的交流合作，促進產教融合，不斷拓展師資培養(yǎng)新渠道、新模式，通過將課堂“搬進”企業(yè)、實踐和教學相結合、工學交替、校企互動等多種合作培訓模式，助力新時代高技能鐵路人才培養(yǎng)。