6月25日，2024一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽第二屆鐵道交通運(yùn)營管理技術(shù)賽項(xiàng)技術(shù)規(guī)程專家論證會在鄭州捷安高科股份有限公司順利召開。為保證技術(shù)規(guī)程的科學(xué)性、合理性，助力賽事公平有序，受大賽組委會委托，會議邀請來自全國8所職業(yè)院校的14位專家學(xué)者，共同針對鐵道交通運(yùn)營管理技術(shù)賽項(xiàng)技術(shù)規(guī)程進(jìn)行研討論證。

本次論證會由吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院職普融通研究院院長于伯良主持。

群策群力，研討論證 

會議伊始，捷安高科總經(jīng)理高志生向蒞臨專家致歡迎辭，對賽項(xiàng)進(jìn)行介紹，總結(jié)了往屆金磚鐵道交通運(yùn)營管理技術(shù)賽項(xiàng)的技術(shù)支持經(jīng)驗(yàn)，簡要說明第二屆賽事體系、考核模塊等方面的創(chuàng)新內(nèi)容，希望通過此次專家論證會共同研討完善技術(shù)規(guī)程，攜手打造高水平、高質(zhì)量的技能競賽。

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院原黨委書記錢吉奎通過對第一屆金磚鐵道交通運(yùn)營管理技術(shù)賽項(xiàng)舉辦情況和同期活動的回顧，指出金磚賽事為鐵路院校、專業(yè)師生、行業(yè)企業(yè)搭建了技術(shù)技能培養(yǎng)和國際交流創(chuàng)新的平臺，強(qiáng)調(diào)本次論證會應(yīng)從“競賽方案科學(xué)性”、“競賽內(nèi)容專業(yè)性”、“競賽項(xiàng)目創(chuàng)新性”、“賽事影響國際化”等方面對技術(shù)規(guī)程進(jìn)行討論分析、完善優(yōu)化，按照國鐵集團(tuán)要求做好賽事組織工作，更好地適應(yīng)鐵路發(fā)展需求，服務(wù)技能人才培養(yǎng)。

捷安高科產(chǎn)品經(jīng)理張保靜對賽項(xiàng)B鐵路調(diào)車作業(yè)的技術(shù)規(guī)程進(jìn)行解讀；捷安高科產(chǎn)品經(jīng)理王剛匯報(bào)賽項(xiàng)A鐵路接發(fā)車作業(yè)的技術(shù)規(guī)程。捷安高科技術(shù)人員詳細(xì)匯報(bào)了賽項(xiàng)設(shè)置、評價(jià)體系、考核內(nèi)容等要點(diǎn)，尤其在第一屆舉辦經(jīng)驗(yàn)和專家院校建議的基礎(chǔ)上，本次賽項(xiàng)新增鐵路接發(fā)車作業(yè)項(xiàng)目考核，賽項(xiàng)整體通過實(shí)作項(xiàng)目與理論知識結(jié)合，力求為交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)子提供更加適切的考核和服務(wù)。

專家們在聽取匯報(bào)后，對賽項(xiàng)設(shè)計(jì)給予充分肯定，一致認(rèn)為競賽方案對接專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，符合行業(yè)企業(yè)、職業(yè)院校實(shí)訓(xùn)和相關(guān)從業(yè)人員的培訓(xùn)要求，同時(shí)賽項(xiàng)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了專業(yè)性、技術(shù)性、邏輯性與前瞻性，符合一帶一路暨金磚大賽技能競賽要求。隨后，與會專家就理論考試題庫、實(shí)操模塊操作項(xiàng)目、考評規(guī)則、參賽要求等方面展開深入探討和充分論證，并提出具體修改建議。

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院原黨委書記錢吉奎進(jìn)行總結(jié)發(fā)言，對捷安高科長期以來為軌道交通人才培養(yǎng)所作出的努力表示認(rèn)可，同時(shí)對各位專家基于個(gè)人智慧經(jīng)驗(yàn)對技術(shù)規(guī)程的建言獻(xiàn)策表示感謝，希望各方攜手共進(jìn)，總結(jié)吸收本次會議成果，轉(zhuǎn)化為賽項(xiàng)各項(xiàng)工作順利完成的動力，為后續(xù)賽事的成功舉辦夯基固本。

參觀交流，數(shù)智賦能

會議期間，捷安高科組織與會專家進(jìn)行虛擬仿真基地的參觀交流活動。專家一行深入捷安高科虛擬仿真基地，對Rail Transit、Emergency Safety、Aviation等領(lǐng)域的虛擬仿真科技成果進(jìn)行觀摩交流，實(shí)地考察了CR200J動集車輛模型實(shí)訓(xùn)區(qū)、CR400AF動車組綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、軌道交通牽引變電技能實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、城軌列車司機(jī)模擬駕駛系統(tǒng)以及虛擬焊接、虛擬滅火、心肺復(fù)蘇等仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，切實(shí)感受新時(shí)代下虛實(shí)結(jié)合的人才培養(yǎng)新模式，并對捷安高科以技術(shù)創(chuàng)新助力人才培養(yǎng)的探索成果給予充分肯定。

參觀過程中，針對即將在第二屆鐵道運(yùn)營管理技術(shù)賽項(xiàng)新增的接發(fā)列車作業(yè)項(xiàng)目，專家組成員們對考核所應(yīng)用的鐵路接發(fā)列車仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研。

該系統(tǒng)針對車站值班員、內(nèi)勤助理值班員和外勤助理值班員崗位，按照典型的三站兩區(qū)間進(jìn)行配置，打造與實(shí)際作業(yè)環(huán)境一致的競賽環(huán)境，系統(tǒng)內(nèi)的非正常場景均來源于真實(shí)生產(chǎn)過程，配套自動考評系統(tǒng)，有效解決傳統(tǒng)培訓(xùn)考核組織難度大、費(fèi)用高、全流程聯(lián)合作業(yè)難實(shí)現(xiàn)、數(shù)字資產(chǎn)管理缺失等難題。目前已在成都局、哈局、廣鐵集團(tuán)、濟(jì)南局、南寧局、昆明局、太原局、沈陽局等多個(gè)路局站段普遍運(yùn)用，充分驗(yàn)證了設(shè)備的可靠和穩(wěn)定。

以賽促學(xué)，以賽促教 

隨著國家一帶一路建設(shè)的全面推進(jìn)和金磚國家合作的不斷深化，職業(yè)技能競賽為各方同臺競技、友好交流、創(chuàng)新合作提供了有效平臺，金磚鐵路交通運(yùn)營技術(shù)賽項(xiàng)的開展旨在發(fā)揮“以賽促學(xué)、以賽促教”的重要作用，以競賽為契機(jī)加強(qiáng)交流學(xué)習(xí)、促進(jìn)專業(yè)學(xué)子綜合素質(zhì)能力提升。而今，一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽已被納入中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)（“雙高”）計(jì)劃建設(shè)水平成果數(shù)據(jù)指標(biāo)，被列入《2023全國普通高校大學(xué)生競賽分析報(bào)告》競賽目錄，教師賽被列入2024年高校教師教學(xué)競賽清單，賽項(xiàng)的規(guī)模和影響力正在逐漸擴(kuò)大。本次鐵道交通運(yùn)營管理技術(shù)賽項(xiàng)，是繼2023年金磚大賽鐵道交通運(yùn)營管理技術(shù)賽項(xiàng)后，捷安高科協(xié)辦的第二屆鐵道交通運(yùn)營管理技術(shù)賽項(xiàng)比賽。充分說明了金磚大賽組委會、執(zhí)委會和職業(yè)院校師生對捷安高科賽事保障和技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可。

接下來，捷安高科技術(shù)團(tuán)隊(duì)將根據(jù)論證會總結(jié)意見，積極采納專家建議，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完善技術(shù)規(guī)程，使其更貼合現(xiàn)場、更能全面考核學(xué)生素質(zhì)。未來，捷安高科也將繼續(xù)依托行業(yè)優(yōu)勢，持續(xù)踐行“崗課賽證”融通綜合育人模式，加快交通運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)步伐，進(jìn)一步助力職業(yè)院校交通運(yùn)營管理專業(yè)建設(shè)和發(fā)展水平提升，賦能交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展！