近日，北京地鐵公司 2025 年職業(yè)技能競(jìng)賽多專業(yè)協(xié)同團(tuán)隊(duì)賽決賽以及運(yùn)營(yíng)四分公司第十三屆 “助力騰飛” 員工業(yè)務(wù)技能大賽在東壩實(shí)訓(xùn)基地順利舉辦。除了前期的選拔賽，本次競(jìng)賽歷時(shí) 6 個(gè)月，決賽匯聚了來自 6 個(gè)單位的 5 支代表隊(duì)、35 名技能精英同臺(tái)競(jìng)技。本次決賽以 “實(shí)戰(zhàn)協(xié)同” 為核心導(dǎo)向，緊扣地鐵技能人才培養(yǎng)戰(zhàn)略部署，以賽促練、以賽促干。

捷安高科作為東壩實(shí)訓(xùn)基地的共建單位，為競(jìng)賽提供專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備支持與技術(shù)保障，助力這場(chǎng) “技能盛宴” 落地見效，為全面強(qiáng)化各崗位職工專業(yè)技能水平與協(xié)同處置能力筑牢根基，助力地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升。

多專業(yè)協(xié)同，演繹地鐵人的 “實(shí)戰(zhàn)答卷”

職業(yè)技能競(jìng)賽是行業(yè)檢驗(yàn)與錘煉人才的重要平臺(tái)，而本次 “多專業(yè)協(xié)同團(tuán)隊(duì)賽” 直指地鐵運(yùn)營(yíng)的核心需求 ——跨專業(yè)協(xié)同。地鐵作為城市公共交通的動(dòng)脈，其安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于行車調(diào)度、車站服務(wù)、機(jī)電維修、供電保障等多崗位的無縫配合。本次競(jìng)賽正是以真實(shí)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景為藍(lán)本，重點(diǎn)檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)在跨專業(yè)溝通、應(yīng)急處置和協(xié)同作戰(zhàn)等方面的綜合能力，使 “協(xié)同作戰(zhàn)” 成為衡量技能水平的關(guān)鍵標(biāo)尺。

隨著裁判指令下達(dá)，賽場(chǎng)迅速進(jìn)入“實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)”：乘務(wù)選手快速判斷行車態(tài)勢(shì)，檢修選手精準(zhǔn)排查設(shè)備隱患，客運(yùn)選手高效疏導(dǎo)客流并應(yīng)對(duì)突發(fā)，調(diào)度選手統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方資源。選手們憑借緊密協(xié)作破解實(shí)戰(zhàn)難題，以團(tuán)隊(duì)智慧化解復(fù)雜狀況，生動(dòng)詮釋了“協(xié)同制勝”的深刻內(nèi)涵。這不僅是對(duì)選手能力的全面檢驗(yàn)，也為北京地鐵優(yōu)化跨專業(yè)應(yīng)急機(jī)制、強(qiáng)化人才培養(yǎng)提供了“實(shí)戰(zhàn)樣本”，成為競(jìng)賽機(jī)制創(chuàng)新的一次成功實(shí)踐。

捷安高科深度賦能，共建軌道交通實(shí)訓(xùn)標(biāo)桿

● 實(shí)現(xiàn)多專業(yè)一體化實(shí)訓(xùn)需求

東壩實(shí)訓(xùn)基地之所以能承載高規(guī)格、高協(xié)同的職業(yè)技能競(jìng)賽，背后是捷安高科與北京地鐵運(yùn)營(yíng)四分公司的深度合作，秉持 “全場(chǎng)景模擬、全專業(yè)協(xié)同” 的核心理念，以國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)、真實(shí)線路以及多崗位協(xié)同能力要求為依據(jù)，共建了涵蓋全自動(dòng)運(yùn)行行車控制、多職能站控、乘務(wù)、巡站、值班站長(zhǎng)、設(shè)備檢修等 18 個(gè)專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)區(qū)，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通“車、場(chǎng)、站、線、網(wǎng)”多系統(tǒng)互聯(lián)互通，構(gòu)建 “崗教一體、學(xué)訓(xùn)合一、綜合聯(lián)動(dòng)” 的實(shí)訓(xùn)模式，成為北京首個(gè) FAO 全自動(dòng)運(yùn)行培訓(xùn)基地，有力支撐 “教、練、考、評(píng)、賽” 一體化訓(xùn)練。

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● 全周期服務(wù)保障：從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)的持續(xù)賦能

實(shí)訓(xùn)基地的價(jià)值，不僅在于 “建成”，更在于 “長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)”。在東壩實(shí)訓(xùn)基地的合作中，捷安高科不僅負(fù)責(zé)場(chǎng)景與設(shè)備的共建，更提供 “全周期技術(shù)服務(wù)”：賽前，技術(shù)團(tuán)隊(duì)全面調(diào)試競(jìng)賽設(shè)備，確保設(shè)備參數(shù)精準(zhǔn)、運(yùn)行穩(wěn)定；競(jìng)賽期間，專業(yè)技術(shù)人員全程值守，實(shí)時(shí)響應(yīng)技術(shù)需求；日常運(yùn)營(yíng)中，團(tuán)隊(duì)定期維護(hù)升級(jí)，并依據(jù)技術(shù)發(fā)展與人才培養(yǎng)需求優(yōu)化系統(tǒng) —— 這種 “建管一體” 的服務(wù)模式，保障基地始終保持高水平、高質(zhì)效的實(shí)訓(xùn)能力。

未來，隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，將對(duì)技能人才的 “協(xié)同能力”、“應(yīng)急能力”、“創(chuàng)新能力” 等綜合素養(yǎng)提出更高要求。捷安高科將繼續(xù)深耕高技能人才培養(yǎng)，拓展聯(lián)動(dòng)實(shí)戰(zhàn)化、高效信息化培訓(xùn)平臺(tái)的應(yīng)用場(chǎng)景，以AI內(nèi)容生成自動(dòng)化、評(píng)估體系智能化、學(xué)習(xí)路徑個(gè)性化賦能行業(yè)建設(shè)，以數(shù)字化、智能化手段提升人才培養(yǎng)質(zhì)量與效率，與北京地鐵等行業(yè)、院校等資源攜手，為軌道交通行業(yè)培育更多 “懂技術(shù)、善協(xié)同、能實(shí)戰(zhàn)” 的高素質(zhì)技能人才。