2025 年，捷安高科瞄準(zhǔn)航空維修職業(yè)教育與國際賽事需求，在無成熟案例、無完整技術(shù)資料、無相關(guān)設(shè)計經(jīng)驗的前提下，成功研發(fā) “飛機維修整機綜合實訓(xùn)平臺”，實現(xiàn)航空實訓(xùn)裝備領(lǐng)域的關(guān)鍵突破，已成功應(yīng)用于第三屆全國技能大賽飛機維修賽項，創(chuàng)新地原本拆分的賽項模塊整合集成于一整架仿真機身上操作。

平臺以國產(chǎn) C909 客機為原型，覆蓋 “機械電氣技能、金屬結(jié)構(gòu)修理、復(fù)合材料修理、航空電子設(shè)備維修、系統(tǒng)檢測調(diào)試” 五大競賽模塊，核心創(chuàng)新亮點突出：采用 “三段式獨立艙段” 結(jié)構(gòu)，可單獨部署或組合使用，適配不同場地與專項訓(xùn)練需求；依托 “虛實結(jié)合、軟硬聯(lián)動” 技術(shù)，學(xué)員操作實物部件時，虛擬系統(tǒng)同步顯示內(nèi)部結(jié)構(gòu)與工作狀態(tài)，提升實訓(xùn)直觀性；配備教員管理與 AI 智能評分系統(tǒng)，可設(shè)置訓(xùn)練任務(wù)、注入故障點，實時記錄操作與排查邏輯并自動生成訓(xùn)練報告，既能滿足職業(yè)院校日常教學(xué)、企業(yè)員工培訓(xùn)需求，又能匹配國際賽事 “高標(biāo)準(zhǔn)、高精準(zhǔn)度” 的考核要求。目前飛機維修整機綜合實訓(xùn)平臺獲得國賽專家與世賽技術(shù)委員會高度認(rèn)可，將繼續(xù)服務(wù)于 2026 年第 48 屆世界技能大賽，助力中國職教理念與技術(shù)方案 “走出去”。